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说到马自达这个日系品牌，其实在某种程度上和国产奇瑞非常相似，技术非常出众，尤其是发动机技术水平在行业中首屈一指，但销量一直打不开，如今的马自达在中国市场几乎混到了”退市“的边缘。旗下除了马自达3以及紧凑级SUV CX-5销量差强人意之外，其它几乎全军覆没。急需一台新车来救市，而这台车很可能就是即将上市的新车-马自达CX-50(图片)。

据官网信息显示，马自达CX-50前不久正式下线，并开启小订，结果仅仅用了58分钟时间，就卖出了2000台订单，次日订单就达到了3067台，并且订单量还在增长。这对于马自达品牌而言确实有些振奋人心，毕竟就现有在售车型来看，月销量达到这个数量的也很难找到了。那么这也给马自达带来了一道难题，新车最终将会以什么样的价格切入市场。

外观部分，新车依旧传承了马自达家族化的设计风格，辨识度非常高。扁平化的前脸配备了大尺寸的中网格栅，格栅内部为黑化的点阵式结构，下沿还增加黑化饰件包覆，与两侧的LED大灯组融合，进一步拉升前脸的视觉宽度，同时看上去也十分运动。前包围造型比较粗犷，两侧还做了大尺寸导风口造型设计，进一步提升前脸的视觉运动感和层次感。

新车侧面造型同样十分饱满动感，前后凸出的轮拱造型以及车身锋利的腰线，都让侧面视觉效果更为硬朗。前后轮眉以及侧裙上的大尺寸防擦饰板，让新车更具野性味道。另外，外后视镜以及侧窗沿边采用黑化处理，提升运动属性。尺寸方面，，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，比马自达CX-5要大上一圈。

新车尾部造型也有着典型的马自达风格，熏黑的尾灯组内置U型灯带效果，点亮后的辨识度还是非常高的。另外后包围尺寸非常大，与粗犷的前包围相呼应。并增加了银色护板造型，看上去更加饱满。排气则采用了双边共双出的炮筒式样式，进一步提升尾部的视觉运动感。

新车内饰保留了海外版的造型样式，整体采用黑色+红色缝线组合，嵌入式的液晶仪表搭配中控悬浮式液晶大屏，同样的设计在马自达3昂克赛拉上也有所体现。整体的科技感以及豪华感表现都还不错，不过相比国产品牌同级车型还是存在一定的差距。配置上主要有HUD抬显、全景天窗、BOSE品牌音响、L2级驾驶辅助等。

动力板块，马自达CX-50首先会推出2.0L和2.5L燃油版动力，传动方面匹配6AT变速箱。其中2.5L发动机还搭载智能变缸技术，工信部百公里油耗仅为7.35L。值得一提的是，新车后期还将推出2.5L HEV油电混合动力系统，油耗表现将会更佳。