汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下安德斯温宁回到宝马集团担任劳斯莱斯的首席设计师新闻吧。

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劳斯莱斯任命前迷你设计总监安德斯温宁(Anders Warming)为新的设计总监。

48岁的Warming将加入他于2019年创立的Warming Design的劳斯莱斯公司，当时他于7月1日就任此职。

在帕萨迪纳艺术中心设计学院完成学业后，他于1996年在加州设计工作室(Designworks Studio)开始了他的巴伐利亚品牌生涯，然后他回到了宝马家族。

Warming的经历包括在宝马集团担任近20年的高级职位，包括Mini的设计总监和宝马外观的总设计师。

Warming因2011年加盟Mini而出名，负责第三代Mini Hatch和第二代Clubman/Countryman的设计

随着Warming出任该职位，罗尔斯罗伊斯终于找到了首席设计师，填补了约泽夫卡班(Jozef Kaban)仅在6个月后离开大众汽车(Volkswagen)出任大众汽车(Volkswagen)时留下的空缺。

Warming被任命为设计总监，意味着劳斯莱斯现在对设计语言有了方向，因为这个职位从2019年10月Kaban离开后就一直空缺。

罗尔斯罗伊斯的首席执行官托尔斯滕穆勒-电视说：“作为我们的设计总监，他将在确定我们未来的美学方向和实现我们客户的梦想和抱负方面发挥关键作用。

“由于我们的品牌完全电气化，安德斯加入了我们，这将在未来几十年塑造劳斯莱斯。他将面临坚持亨利莱斯爵士自己的基本设计原则的挑战，这一原则指导了我们100多年。”

“扮演这个角色是一种莫大的荣幸和卑微的体验。就我个人而言，我很高兴加入劳斯莱斯，我对这个伟大的历史品牌走向未来充满挑战。”

在宝马任职期间，Warming设计了第一代宝马Z4，并且是团队成员之一，负责监督2009年至2013年的X1、X3、X5、1系、5系和6系车型。

升温也可以归因于一些著名概念车的设计，如宝马吉娜和视觉高效动力，迷你的视觉下一个概念和火箭人。

在博格华纳的短暂任期内，他看到了2017年发布的伊莎贝拉概念，尽管它从未投入生产。